Audi S3 Sportback & Audi TTS
Apesar da demora, chegaram finalmente ao país as versões esportivas de dois sucessos da Audi. O primeiro, Audi S3, veio para disputar o mesmo segmento do BMW 130i. Embora ambos possuam os mesmos 265cv de potência, as semelhanças acabam por aí. O segundo, Audi TTS, veio para brigar com outro sucesso de vendas no país, Porsche Cayman, que após o face-lift, está irresistível em todos os sentidos.
Audi S3
Embora a nova geração tenha desembarcado no Brasil apenas agora, o Audi S3 já está presente no país há 10 anos. Inclusive, não é difícil achar um destes pelas ruas, afinal seu preço atualmente parte de 45 mil reais. Nestes 10 anos de evolução, a Audi conseguiu manter a esportividade já conhecida do modelo, aliada a um pacote de tecnologia e design que estão muito além do seu tempo. Você pode até achar que o design é quase o mesmo do Audi A3 Sportback, mas isto faz parte da cultura Audi. A maior diferença entre os modelos está no conjunto motor/transmissão e não no design.
O novo S3 conta com um motor 2.0 TFSI de 4 cilindros em linha, capaz de gerar 265cv de potência, levando este hatch esportivo de 0-100 km/h em apenas 6 segundos, atingindo uma velocidade máxima limitada de 250 km/h. Além disto, o S3 possui câmbio S-Tronic, tração Quattro, sistema de som Bose, acabamento refinado, etc.
Audi TTS
Assim como o S3, o Audi TTS conta com tração Quattro, câmbio S-Tronic, som Bose e motor 2 litros TFSI. A potência, no entanto, é maior, são 272cv e 350Nm de torque. O motor, inclusive, precisou ser reforçado para agüentar a potência extra. Os sistemas de admissão e exaustão também foram modificados e o resultado é um ronco ainda mais bonito e uma aceleração de 0-100km/h em apenas 5.2 segundos. A velocidade máxima, visto que se trata de um alemão, é limitada em 250km/h.
Gostaria de agradecer ao pessoal da Audi Breitkopf pela oportunidade de fotografar ambos modelos em sua conceituada concessionária.
espetáculo! parabens pelas fotos!
Quanto a Breitkopf ta cobrando nos dois? Faltou agradece-los, são otimos e atenciosos
s3 quatro portas? ficou c cara de perua..faltou muita esportividade!!
ja o interior e a tt…show de bola!!
Bélissimas fotos, e som Bose no s3, legal hem, só não gosto do fato de ter 2 canos de escape do mesmo lado, deixa a traseira um tanto quanto, “sem graça” acho que uma de cada lado, e oval o deixaria combinando com a frente, ou seje, “agressivo. Abraço a todos.
Os dois estão lindos, sem deixar nada a desejar. Mas ainda prefiro o S3.
Rodrigo, bem lembrado!
Acabei esquecendo de por os agredecimentos ao pessoal da Breitkopf.
Dois belíssimos bólidos! Ficaria com o S3 tendo em vista que com 300 mil reais se compra um carro com aparência esportiva de verdade coisa que o TTS “não tem”.
Parabéns pelas fotos Guilherme!
Os dois ficaram ótimas e as fotos conseguiram passar bons detalhes.
Gostei da fotos 9 e 10.
Vi um S3 branco (Branco-Ibis) aqui em Campinas no mesmo tom do TTS que vc fotografou e gostei da combinação, só não conhecia o interior de novo S3.
Temos aqui na Eurobike esposto um S3 Azul-Sprint perolizado, uma outra combinação interessante. Quem sabe mais pra frente não temos as fotos por aqui.
Abraços, Thiago.
Já estava com saudade de uma série de fotos BY ANDRADE huaehuea, TOP!
Sem palavras para a velha conhecida qualidade de acabamento Audi, o encaixe entre cada peça é perfeito, materiais de qualidade, tudo muito bem distribuído e bonito demais…
Ambos devem andar que feito capetas, mas o TTS branco me chamou mais atenção, está muito bonito. Conversível, levinho, 272cv, tração integral, isso ai é um parquinho de diversão tchêêê. Quem me dera ter um bichinho desses pra dar uns rolezinhos em Floripa!
A Audi dá um showww!!!
Sempre fui fã da S3: S3 1×0 TTS
Audi é perfeição.
Muito boas as fotos, parabéns!
Aqui em Brasília chegou um TTS na Audi Welt na semana retrasada, pena que é prata, mas é lindo!
Abraços
Aí galera, mais um Super carro mega exclusivo que vai desembarcar no Brasil (Koenigsegg CCXR)
http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL1523681-9658,00-KOENIGSEGG+CCXR+E+CHEGA+AO+BRASIL+EM+JUNHO+POR+R+MILHOES.html
http://www.webmotors.com.br/wmPublicador/Segredos_Conteudo.vxlpub?hnid=43905
Abraços
cara, vc deveria receber uma fortuna da audi por divulgar tão bem os produtos dela! Otimas fotos. parabens!
NOSS Q D+!!!!
ACHO OS DOIS LINDOS D+!!!!!
MAS ELES CHEGARAM CAROS D+!!!!!
POR EX.:
O TTS ROADSTER VEIO POR R$299.000!!!!
O TTS COUPÉ VEIO POR CERCA D R$280.000!!!!
E O S3 POR R$208.000!!!!
SÃO CARROS PARA POUCOS AFORTUNADOS…..
COMO O TT “NORMAL” JÁ ERA CARO….
Vocês vão me desculpar mas entre Audi S3 e BMW 130i eu vou de BMW. O S3 é bacana também, apesare da carroceria de minivan, mas contra o masi potente dos Série 1 Hatch não dá pra ele. O Audi TTS e incrível, mas da mesma forma que a comparação anterior, o TTS é inferior ao BMW Z4 sDrive35i, só que neste caso o Audi chega mais perto, bem mais perto
Felipe Azevedo foi um pouco infeliz em seu comentario,dizendo que o 130i é mais potente do que o S3.
Amigo,o S3 possui 256 cv,impulsionado por um turbo,tecnologia FSI,cambio DSG e uma pegada bem mais esportiva que o carro da série 1 da BMW.
Em relação ao Z4 sDrive35i; um belo esportivo,com boa transmissão e estabilidade.Entretanto,um verdadeiro vexame.
O Z4 utiliza-se de 2 turbo-compressores para leva-lo de 0 a 100 em 5.1s,sendo que o TT-S é equipado com apenas um(turbo) e atinge a mesma velocidade em um milésimo de diferença.
Quer mais? O Z4 possui 306 cavalos e o TTS 272. Mais uma prova de que a BMW é amadora quando o assunto é motor.A BMW parou no V8,ou seja,a motorização mais forte que eles utilizam é em cima de um V8…já a Audi compete com os V10’s. Não é questão de gostos particulares,o que deve ser tratado e levado em consideração são os fatos.
Abs
Olha, me desculpa Ronaldo, mas você cometeu um equivoco ao afirmar que a BMW parou nos motores V8, com essa afirmação considero que você esteja sem desconhecimento sob os motores utilizados nos modelos M5 e M6, aos quais ambos são V10…
E em relação a comparação do S3 com o 130i, acho que ambos se equivalem, pois tem a “mesma” potência em HPs, entretanto a Audi utiliza em seus carros o sistema de tração quattro, ou seja, utiliza tração integral, esse seria a única vantagem considerável do S3… Tanto a Audi como a BMW tem suas tecnologias para favorecer o desempenho, então é um fato a ser debatido.
Creio que a escolha entre um dos dois seria mais por questão de gosto… Pois como disse anteriormente, ambos se equivalem!
Abraços.