Mitsubishi Lancer Evolution X Carbon Series


O Lancer Evolution X foi a aposta da Mitsubishi para chamar a atenção do público que procura algo além das famosas picapes da marca. Limitado a 40 unidades, o Carbon Series acaba denunciando em seu o nome o propósito da edição: o uso de fibra de carbono.

Os spoilers dianteiro e traseiro, retrovisores, aerofólio, para-choques, extrator de ar traseiro e saídas/entradas de ar no capô são compostos de fibra de carbono. Por dentro, várias partes do modelo também possuem apliques do mesmo material de baixo peso e alta resistência. As lanternas traseira são escurecidas e com iluminação em LED.

O propulsor MIVEC 2.0 turboalimentado continua o mesmo. São 295 cavalos de potência e 37,3 m·kgf de torque. De acordo com a Mitsubishi, este é o 2.0 mais potente do mundo. O câmbio é automático de seis velocidades, dupla embreagem Twin Clutch SST (Sportronic Shift Transmission) e possibilita a troca através das aletas atrás do volante.

O valor pedido pela montadora por esta edição especial é de R$ 211.990,00.

Fernando Marques

Fernando Marques iniciou em 2007 na fotografia automotiva, fazendo parte desde 2009 da equipe No Trânsito. Apaixonado por carros desde pequeno, aprendeu a ler e escrever folheando as páginas da Revista Quatro Rodas e hoje divide as matérias automotivas com a advocacia, sua profissão.

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8 Responses

  1. ai ai ai…..qnd vc acha que não tem mais o que melhorar, surge esta maravilha!!!!

  2. Alexandre Pinho says:

    Pelo visto não dava para entrar no carro, mas mais uma vez minha reclamação de não haver fotos com detalhes do interior.

    • Fernando Marques says:

      Alexandre, realmente não deu tempo de voltar no estande com calma para pode fotografar o interior. Porém temos já uma matéria completa com o Lancer Evolution X que o Guilherme fez e lá temos fotos do interior, onde dá para se ter uma visão geral do mesmo. Com a complementação das partes em fibra de carbono que eu mostrei na foto acima você terá tudo o que precisa. Depois dê uma passa lá!

    • Fernando Marques says:

      Alexandre, realmente não deu tempo de voltar no estande com calma para pode fotografar o interior. Porém temos já uma matéria completa com o Lancer Evolution X que o Guilherme fez e lá temos fotos do interior, onde dá para se ter uma visão geral do mesmo. Com a complementação das partes em fibra de carbono que eu mostrei na foto acima você terá tudo o que precisa. Depois dê uma passa lá!

  3. Lucas says:

    O aerofólio traseiro ficou legal, mas o “tradicional” cairia melhor…

  4. lsussumu says:

    O aerofolio do Evo IX totalmente em carbono ficaria melhor nele, e o capô e o teto em fibra de carbono iria ficar legal, ainda mais se ele fosse preto hahaahahaha. Gostie do carro, se eu tivesse muita grana eu comprava ele.

  1. 02/09/2016

    […] A japonesa apresentou a nova versão do Outlander, além do Pajero. Mas o que interessa para nós é o Lancer Evolution X “Carbon Edition”, que também já passou aqui no site durante a cobertura do Salão Internacional do Automóvel no ano passado em São Paulo. Limitado a 40 unidades, a versão possui spoilers dianteiro e traseiro, retrovisores, aerofólio, para-choques, extrator de ar traseiro e saídas/entradas de ar no capô compostos em fibra de carbono. Por dentro, várias partes do modelo também possuem apliques do mesmo material de baixo peso e alta resistência. Para rever a matéria, basta clicar aqui […]

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