Dream Route 2015 – Parte II


Nessa segunda e última parte vocês conferem os bólidos a caminho do Aeródromo de Canela (RS). No dia posterior, antes de seguir para o Velopark, os participantes ficaram hospedados em Gramado (RS) e fizeram uma visita ao SuperCarros, empresa de locação de esportivos.

Segue abaixo os cinco melhores tempos no Autódromo Velopark:

1- Nissan GT-R (cromado) – 1:04:173
2- Nissan GT-R (cinza) – 1:04:885
3- Audi RS7 – 1:05:838
4- Audi R8 – 1:06:284
5- Jaguar F-Type R – 1:06:494

Gostou do evento? Aguarde a segunda edição, prevista para 2016!

Fernando Marques

Fernando Marques iniciou em 2007 na fotografia automotiva, fazendo parte desde 2009 da equipe No Trânsito. Apaixonado por carros desde pequeno, aprendeu a ler e escrever folheando as páginas da Revista Quatro Rodas e hoje divide as matérias automotivas com a advocacia, sua profissão.

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7 Responses

  1. Karlin Konig says:

    demais cara! estava esperando ansiosamente pelas fotos.
    tinha certeza que alguma alma boa tinha pegado meu cavalo de pau hehehe.

    abração, e ate o proximo evento!

  2. Glauco de F.Pereira says:

    Ao contrário do cinema, quando nem sempre a 2ª parte ou continuação consegue ser tão boa ou melhor que a 1ª, a cobertura segue espetacular!

    Só de ver Nissan GT-R e M5 e39 já vale a pena!

    Parabéns Fernando e equipe do “No Trânsito”.

    • Fernando Marques says:

      Assim que cheguei no Autódromo vi o M5 E39. Coração bateu mais forte na hora! Quem me acompanha aqui no site ou no Facebook sabe da minha paixão pelos BMWs e Porsches.

      A ‘Bimmer’ encontra-se em raro estado de conservação. Conversei com o proprietário, que aliás foi muito gentil e me mostrar o carro, e fiz umas fotos. Em breve teremos uma matéria só dessa belezinha.

      Abraço e obrigado mais vez pelo comentário e elogios!

      • Glauco de F.Pereira says:

        M5 E39 acho eu ser das últimas ditas “colecionáveis”, haja vista não ter muitas por aqui e ainda ser produzidas a “mão”, não em alta escala, como as E60.

        Ansioso esperando a matéria dela!

        • GrandRoyaL says:

          A ultima realmente handmade, produzida por uma equipe especifica numa fabrica separada foi a m5 e34, a e39 apesar de ser rara aqui no brasil tem numeros de producao bem maiores q a e34. Mas uma M 8 cilindros com cambio manual realmente é um carro especial

  3. Cristiano Mazeto says:

    Na próxima espero estar presente. Ótima matéria e fotos como sempre. Abs

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