Oktane Challenge Interlagos – Parte I


Fala galera! Hoje trago a vocês a cobertura que fiz do Oktane Challenge, que ocorreu no último domingo no Autódromo José Carlos Pace, ou Autódromo de Interlagos para os íntimos!

Desta vez não teremos aquelas belas fotos dos carros nos boxes, como de costume, pois o mesmo ainda está em obras, restando como opção uma área do estacionamento que dava acesso a toda a pista.

Os eventos da Oktane Trackday comprovam evento após evento que a paixão pela velocidade não tem limites, pois a grande maioria dos participantes são do Rio de Janeiro, que se viram sem local para pilotar seus bólidos após a destruição do Autódromo de Jacarepaguá.

Das duas partes, trago nessa primeira 47 fotos, com destaque para o Ultima GTR, modelo único no Brasil e raro em todo o mundo. Para começar, esse inglês pode ser adquirido montado, ou vem em partes numa caixa para você montar em casa, igual ao LEGO que você brincava quando era pequeno e andava de rolimã.

O chassi e o motor V8 são do Chevrolet Corvette, com opção de 350 cv até 1020 cv, sendo que nesta última motorização, ele atinge de 0-60 mph em 2.3 segundos, 0-100 mph em 4.9 segundos e de 0-150mph em míseros 8,9 segundos, atingindo velocidade máxima superior a 240 mph.

Quer mais? Segundo informações no site da fabricante, o Ultima GTR720 alcançou o recorde mundial na pista do Top Gear indo de 0-100 mph e depois freando totalmente em 1:12.8.

Apreciem as fotos e até a segunda parte!

Fernando Marques

Fernando Marques iniciou em 2007 na fotografia automotiva, fazendo parte desde 2009 da equipe No Trânsito. Apaixonado por carros desde pequeno, aprendeu a ler e escrever folheando as páginas da Revista Quatro Rodas e hoje divide as matérias automotivas com a advocacia, sua profissão.

You may also like...

4 Responses

  1. RTP says:

    Show!!! Mas esse Ultima é feio heim hehehe.
    Fiquei curioso pela ficha técnica do Camaro BTS.

  2. Victor B. Martins says:

    Esse 911 turbo azul tá lindo demais, contraste muito legal com a cor do interior dele.

  3. César says:

    Esse Cayman GTS ficou coisa de outro mundo! Nunca fui muito atraído pela cor prata tratando-se de Porsches, mas nessa configuração ficou DUCA…ótima cobertura! Parabéns!

Leave a Reply to César Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *