Mercedes-Benz S 63 AMG
Compartilho com vocês o flagra esse alemão de grande porte e, também, grandes números!
O Mercedes-Benz Classe S é maior sedã fabricado pela marca e é oferecido em duas versões no mercado nacional, S 500 e S 63 AMG, sendo que ambos são equipados com motor V8 Bi-turbo, apesar de sabermos que é possível adquirir a versão V12 através de encomenda, mas é algo para poucos afortunados.
A versão S 63 AMG que vocês conferem nesta postagem é impulsionada por um 5.5 litros bi-turbo com 585 cv de potência e assustadores 91,77 m·kgf de torque. A tração é integral e a transmissão é a esportiva AMG SPEEDSHIFT MCT com 7 marchas e 3 opções de condução: “C” (Controlled Efficiency), “S” (Sport) e “M” (Manual). Com estes atributos, a barca de luxo vai de 0-100 km/h em 4,0 segundos e atinge uma velocidade máxima de 300 km/h.
Em 2011, flagrei geração anterior a essa no Autódromo de Interlagos, ainda sem placas. Para rever esta postagem, basta clicar aqui.
Nem vou gastar o tempo de vocês para explicar todos os equipamentos que ele possui. Mas em síntese, você roda rápido, com luxo, tecnologia, conforto, segurança e confiança.
Preciso falar algo mais? Acho que não!
Engraçado, não sei se é impressão minha, mas tenho notado que as MB, nos últimos tempos, tem perdido aquela identidade que as caracterizava.
Não digo com relação a qualidade, acabamento, e outras mais que fizeram sua história e que as caracteriza com verdadeiros “Panzer”, mas sim com relação ao desenho, já não tão encantador como antes…
Ainda estão, acredito eu, na lista de sonhos a serem alcançados, mas não tão mais a frente das demais, como antes. E olha que, depois dos 40, a tendência a gostar de MB tende a aumentar, rs…
Acho que uma olhada para trás faria bem a MB.
Digamos que a forma é a mesma, o que muda é a proporcionalidade entre as Classes, Glauco!
Eu particularmente venho há alguns anos criticando essa vertente das marcas em criar uma identidade, o que na verdade acarreta em carros quase que “iguais”.