Exposição Retrospectiva 100 anos BMW


No último dia 20 de agosto, a Bayerische Motoren Werke, ou simplesmente BMW para os íntimos, comemorou seu centenário com a Exposição Retrospectiva 100 anos BMW. O evento também ocorreu simultaneamente em todos os países que contam com o BMW Car Club.

Aqui em nosso país, o BMW Car Club Brasil, único clube BMW homologado no Brasil, reuniu 40 modelos clássicos da marca no pátio do Shopping Iguatemi de São Paulo, entre carros e motos. Nem o frio, nem a chuva que insistia em cair na capital paulista tiraram o ânimo dos proprietários e dos fãs da marca, que compareceram para prestigiar a festa!

E nós, que sempre postamos conteúdo referente a marca aqui em nosso site também não poderíamos faltar! Separamos mais de 100 fotos do evento de todos os modelos expostos.

MOTOS E CLÁSSICOS

Carros: BMW DixiRoadster, BMW Isetta 300, BMW Isetta 1600, BMW 2.6 Luxus “Barockengel”, BMW 2000CS, BMW 1600GT e BMW 2002 TI.
Motocicletas: BMW R51/2, BMW R60/2, BMW R75/5, BMW R90S, BM K1, BMW R90S e BMW S1000RR HP4 CompetitionFullCarbon.

SÉRIE 2 E SÉRIE 3

Apesar do 2002 TI aparecer nas fotos acima, o modelo foi o precursor do BMW Série 3, lançada apenas nos anos 80. Hoje, a marca conta em nosso país com o BMW M235i (que compareceu ao evento) e o recém lançado BMW M2.

Já a série 3, aparece nas gerações E30 (1982-1991), E36 (1992-1998), E46 (1999-2005) e E90 (2005-2011), além das versões M3 que serão mostradas abaixo.

SÉRIE 5

O BMW Série 5 também foi muito bem representado na festa, com as gerações E28 (1981-1988), E34 (1988-1995) E39 (1995-2003) e E60 (2004-2010).

SÉRIE 6 & SÉRIE 7

Estavam presentes no evento os modelos BMW 3.0 CSi (1971-1975), BMW 635 CSi (1976-1989) e BMW 645 Ci (2003-2010). Já o BMW Série 7, foi representado unicamente pelo belíssimo 735i, geração E32 (1986-1994).

SÉRIE 8 & SÉRIE i

O mítico BMW 850 CSi, detentor de um belíssimo V12 (câmbio manual no veículo das fotos) também não podia faltar na festa. Ao seu lado, um dos veículos mais modernos da marca, o BMW i8. Olhando para os dois, fica evidente a inspiração da marca em sua nova linha de produtos eficientes. Do outro lado da exposição, o exótico i3 também chamava atenção do público por seu jeitão diferente.

SÉRIE Z

As excêntricas portas deslizantes do BMW Z1 sempre chamam atenção. O modelo, fabricado de 1989 a 1991 foi o propulsor da linha da roadster da marca. Estiveram presentes também o BMW Z3 (E36/7) e o Z4 (E89).

BMW M & Modelos de competição

As cerejas do bolo foram deixadas para o final! O encontro reuniu as versões Motorsport mais clássicas já fabricadas pela marca e que por sinal apresentavam excelente estado de conservação. Da linha, estavam presentes o BMW M3 (gerações E30, E36 e E92), o BMW M5 (gerações E34, E39 e E60), BMW M6 (geração E63) e o BMW 1M (geração E82).

Dentre os carros de competição expostos, estavam o BMW 2002 Alpina e o BMW 3.0 CSI Alpina, ambas de 1974.

Espero que tenham gostado dessa breve viagem com os modelos da centenária BMW. Até a próxima!

Fernando Marques

Fernando Marques iniciou em 2007 na fotografia automotiva, fazendo parte desde 2009 da equipe No Trânsito. Apaixonado por carros desde pequeno, aprendeu a ler e escrever folheando as páginas da Revista Quatro Rodas e hoje divide as matérias automotivas com a advocacia, sua profissão.

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4 Responses

  1. Glauco de F. Pereira says:

    ESPETACULAR!!!!

    Só essa palavra para definir. Belo trabalho e belíssima cobertura, Fernando e pessoal do “No Trânsito”.

  2. Ótima cobertura! Parabens!

  3. Obrigado por prestigiar nosso trabalho, Henrique. Abraço!

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