Bugatti EB 16-4 Veyron


Dando continuidade as fotos que nosso fotógrafo Junior Behrens fez em Orlando (EUA) há alguns meses atrás na galeria Forza Collezione, nada menos que três unidades do Bugatti Veyron. Já não bastasse isto, uma das unidades é a edição especial Pur Sang, feito quase inteiramente em alumínio (que é a própria pintura) e limitado em 5 unidades.

O Veyron é o mais caro e cobiçado superesportivo da atualidade. São 1001cv de potência vindos diretamente de um motor W16 com quatro turbos, levando este “foguete” de 0-100km/h em apenas 2.5 segundos e alcançando velocidade máxima superior aos 407km/h.

Para se ter um brinquedinho destes na garagem, que é fabricado somente sob encomenda, é preciso desembolsar no mínimo 3 milhões de euros.

Quanto as fotos abaixo, nosso amigo Junior sempre mandando muito bem!


Guilherme Nascimento

Guilherme é fotógrafo automotivo e sua especialidade são os carros exóticos. Criou o site “No Trânsito” em março de 2007 como uma forma de mostrar suas fotos ao mundo.

32 Responses

  1. Ingreis says:

    essas foram simplesmente as melhores fotos de um Veyron q eu já vi na minha vida. soh isso. e parabens Junior!

  2. Esse carro é uma obra de arte.

  3. Lellis says:

    Que fotos são essas meu amigo! show mesmo e o carro dispensa comentarios !parabéns Junior!

  4. Eduardo says:

    Morei nos US durante um tempo e já vi muuuita coisa nessa vida..mesmo. Até McLaren F1…
    Mas esse Veyron de aluminio escovado ficou sensacional heim…afemaria….

  5. Victor BM says:

    O Veyron é um carro fascinante, tenho certeza que não existem palavras capazes de transmitir a sensação desses 0 a 100 km/h em 2.5 segundos. Um verdadeiro monstro sobre rodas…

    As fotos estão belíssimas é verdade, parabéns Junior Behrens. Contudo, acho que você deveria tirar mais fotos que mostrem o carro como um todo, ou pelo menos uma parte considerável dele (metade por exemplo). Esta série tem mais fotos de faróis e parafusos do que do carro em si, o que é uma pena já que não é todo dia que se vê um carro como este. Eu adoro detalhes, não me entenda mal, porém acho que eles tem que vir em proporção (igual ou menor [afinal são detalhes]) as fotos do carro inteiro.

    Eu realmente não entendo nada de fotografia, é só uma opinião pessoal, espero que seja uma crítica construtiva.

    Abraço!

  6. Marcus says:

    Será que eu acho alguma palavra que descreva? Hm.. acho que não!
    Parabéns, as fotos estão indizíveis, esse carro é simplesmente um ícone, é sinônimo de beleza e desempenho!

    Muito bom mesmo!

    Abraço!

  7. Guilherme Sanches Pastre says:

    Pai eterno! QUE FOTOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    A foto nº12 dispensa qualquer tipo de comentário!!!

  8. Junior meu amigo, ja disse isso varias vezes…mas não canso de repetir…você manda muuuito bem nas fotos!!!

    fotos fantásticas…mas bonitas que fotos oficiais…d+ mesmo…meus sinceros Parabéns…

    Abraços!

  9. dickinson says:

    foto 15:
    “don’t touch”…
    Com uma cara dessas, quem é que vai ter coragem de tocar?!
    Deviam ter botado “cuidado, antisocial”
    =D

  10. LBranco says:

    pqp adoro esse carro, lindo demais,
    keria ter um desse aki pra roleta aki no brasil. 😛

  11. Bruno vinicius says:

    Esse carro e fantastico lindo e ao mesm tempo veloz como um missil.Detalhe para a primeira foto:Ao fundo uma slr maclarem e uma ferrari enzo.

  12. Eduardo Fonseca says:

    Putz…..o q falar desse carro??? O de alumínio então……simplesmente maravilhoso!!!!

    e a F50 refletida na foto 19 hein……..kkkkk….o pessoal aqui nunca mais comentou sobre curiosidades nas fotos…rsrsrs

    Abraços
    Eduardo

  13. RTP says:

    Como o Pedro já falou… Melhor que fotos oficiais. O carro é fantástico! Td bem que não é o mais lindo de tds…sempre achei que o Veyron foi inspirado em um Carrapato. Ainda mais com esse peso e essa potência, ele deve grugar no asfalto como um carrapato msm.rs
    Agora sei pq o site ficou tantos dias sem atualizar…era p dar essas fotos de presente…
    Abraços a tds. Boa semana!

  14. Júnior says:

    Impressionante.
    Tem que tomar cuidado para não tremer de emoção na hora de clicar essa maravilha sobre rodas.

    Parabéns Junior
    Que inveja amigo

  15. Lucas Brunckhorst says:

    essas foram simplesmente as melhores fotos de um Veyron q eu já vi na minha vida. soh isso. e parabens Junior! [2]

    Já reconhecia o valor deste carro, mas depois de hoje, mudei meu conceito.
    Sem dúvida um carro exclusivíssimo. Mesmo com muito dinheiro, não sei se compraria um carro destes. Mas sem dúvida, um carro e tanto!

    Abraço à todos e párabens pelas fotos!

    Detalhe para a 12ª

  16. Beatriz says:

    Realmente, um carro maravilhoso! Gostei muito da foto número 12, dá até medo. Imagina o farol acendendo e vindo na tua direção :O

    Belas fotos, parabéns Junior.

  17. Alexandre Pinho says:

    Este bólido é sem dúvidas maravilhoso!

    Concordo com o Victor, gosto de detalhes porém acho que o escopo do site é elucidar mais o carro como um todo! Mas isto não é uma reclamação, as fotos estão muito boas!

    Parabéns!

  18. Juliano d'Acampora says:

    Na verdade o Veyron tem 1036 cavalos. A Bugatti divulga como 1001 por ser um número mais bonito, nada mais que uma jogada publicitária. Nervoso o menino!

  19. Galera, valeu mesmo pelos elogios, muito obrigado mesmo!

    É um belíssimo carro com certeza!

    quanto as fotos de carro inteiro, peço-lhes desculpas, mas na parte de dentro da garagem, a iluminação e o espaço eram precários e eu ainda por cima sem o tripé da maquina…e como foi citado aí, estava tremendo bastante ao ver estes carros!

    Victor BM, sim é uma ótima crítica, e prometo que vou melhorar neste aspecto…

    sobre a 12 foto, foi muita sorte conseguir a foto com o portão da garagem abrindo, pois quando ele ficou totalmente aberto, a claridade já não dava mais o efeito dele saindo das sombras…

    um abraço!

  20. Edu Souza says:

    SEN – SA – CIO – NAL

  21. Miguel says:

    Sera q tem algum desse no Brasil?Alguem tem essa informação

  22. RTP says:

    Miguel…até onde eu sei não existe nenhum Veyron no Brasil. O empresario Natalino Bertin, dono da Platinuss (que importa a Pagani, Lotus e agora também aSpiker), tentou trazer um Veyron p cá. Mas de acordo com as ultimas notícias que li, isso não vai acontecer mais. *Lembrando que essas informações são de revistas que tratam do assunto.
    Abraços a tds.

  23. Vrummm says:

    Esse carro realmente é pra Marajá!!!

  24. Victor Sanna says:

    UM TEZÃO!!!!!!!!!!!!!!

  25. leonardo says:

    Parabens para a galera do no transito, todos são mega fotografos!
    Mas agora falando do bugatti serio mesmo não sei como vocês acham esse carro bonito, carro bonito é aston martin , bentley, rolls royce ,maserati , porsche, land rover e varios outros mas esse bugatti é feio d+

  26. Rodrigo says:

    Quero essas fotos pro fundo de tela do meu computador!!!!!!!!!!!!!!!! =)

    Fotos simplismente nota 1000 mesmo, umas das melhores que ja vi!

  27. Matheus says:

    chris brown comprou uma igualzinha

  28. Leonardo_Vulgo_Potato says:

    E no Brasil qnts modelos tem???

  29. flyper says:

    realmente e um exelente carro
    e as fotos sao otimas
    uma curiozidade oque sgnifica 3B ou EB que esta nas rodas na trazeira no motor

  30. willian gomes says:

    é o carro mais caro e rapido do mundo todo artesanal feito a mao e tem gente que acha feio..entra no you tube ve o que ele faz.
    eu vi na descovery como se fabrica ele leva um ano a fila de espera e custa a bagatela de 7.700.000.00.
    a fabrica fica na italia terra do fundador da marca e agora sendo da volks. todo comprador visita a fabrica que se chama em portugues espaço do artesão só 17 homens botan as maos na montagen dele tudo manual o mais louco é a parte da frente é separada do motor e 14 parafusos de titanium que custam 1.000.00 euro cada.juntam os monoblocos todo carro é levado a pista da michelin para teste dos pneus que custan os quatro 15.000.00. depois para a alemanha pista feita pela volks para bater o recorde de velocidade todo carro é testado e vai até 400 km h ele chega a 430 mas tem um limitador a 415 km h ele vai de 0 a 100 2,5 segundos e para 0 a 100 2,1 segundos. obrigado pelo espaço para comentar..

  31. gabriel says:

    kra eu acho esse carro demais,muito lindo,so acho uma pena q ele seja silencioso porque eu sou apaixonado pelo ronco.

  32. lucas says:

    cara vo dizer uma coisa esse carro da de 10 a zero no lamborghini aventado esse carro e muito show não tem como se espreçar muito lindo(bonito)gostei

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