BMW 135i Coupé


Em recordação ao Drift brilhante do jovem proprietário da BMW 135i Coupé no último Driver Experience, vamos com algumas fotos que eu tirei de outro modelo idêntico ao dele. O flagra foi realizado aqui Santos/SP em novembro do ano passado. Com um motor 3.0 Bi-turbo, o diabinho alemão incomoda até mesmo outros carros da marca, como a BMW M3. Um de seus maiores concorrentes é o Porsche Cayman, que possui 41 cavalos a menos que o 135i Coupé.


Fernando Marques

Fernando Marques iniciou em 2007 na fotografia automotiva, fazendo parte desde 2009 da equipe No Trânsito. Apaixonado por carros desde pequeno, aprendeu a ler e escrever folheando as páginas da Revista Quatro Rodas e hoje divide as matérias automotivas com a advocacia, sua profissão.

22 Responses

  1. Lucas Brunckhorst says:

    Um desing um tanto quanto sem graça para mim, embora seu desempenho espetacular.

    Belas fotos!

  2. Alex says:

    Sou apaixonado por esse carro e por BMW,mais o caymam me seduz bem mais!

  3. dickinson says:

    Ele e o Cayman são mto diferentes… Outro estilo de carro…

  4. Feco says:

    Tive o prazer de dirigir um 135i Sauber F1 Team, e é simplesmente fantástico. A aceleração dele faz você sentir o estomago saindo pela boca.

    Desde então se tornou me sonho de consumo!

  5. Acho lindo esse carro, é tem números invejáveis!
    Parabéns pelas fotos!

    Abraços.

  6. Alexandre Pinho says:

    Sou apaixonado por esse carro e por BMW,mais o caymam me seduz bem mais!²

  7. Junior Behrens says:

    Esse carro como muitos já disseram é muito lindo! Do meu ponto de vista, é de fato um carro que entra no meu Top10!

    Lindas fotos!

  8. Eduardo Fonseca says:

    BMW é BMW…SEMPRE

    Sou FAN

    Abraços

  9. Felipe Azevedo says:

    Gostaria primeiramente de parabenizar a equipe do No Trânsito, por essa bela reportagem dessa incrível máquina que é o BMW 135i. Era uma matéria que eu já aguardava há algum tempo…
    Eu sou um fã inquestionável da BMW e desse carro em especial. Por isso, fico extremamente satisfeito e querendo mais (quem sabe uma preta agora?!). Um carro de números invejáveis, como dito por Marcus; quanto ao design, no lançamento eu não gostei tanto, mas hoje, já acho lindo e assim como o Junior, esse carro certamente entra no meu top 10, aliás, nesse exato momento é o objeto de desejo.
    BMW é BMW…SEMPRE.[2]
    Fã de carteirinha também…coitadinho do Cayman!!!
    Muito mais BMW 135i.

  10. FERNANDO MARQUES says:

    O engraçado desse carrão é que quem não sabe sua importância olha ele na rua e fala : “- Ah é uma série 1” ,mas quem conhece sabe que tem de saber brincar se não vai comer poeira hehehe ! Estou curioso para a estréia do novo M1, acredito que tenha algo em torno de 350 cv, pq não seria interessante para a marcar ter os mesmos 306 cv da 135i nem chegar tão próximo dos 420 da M3.
    Felipe, a seguir tem um link com o vídeo lá na Riviera de São Lourenço com fotos deste ano. Em 1m:39s aparece uma 135i Coupé preta com rodas grafite lindíssima, eu pessoalmente não a vi mas sei onde fica a casa. Quando for para lá, se ela estiver eu tiro algumas fotos e publico aqui ok ?
    http://www.youtube.com/watch?v=6Kg7W8AMxus

  11. Felipe Azevedo says:

    Fernando, exatamente como você disse, quem vê passando não sabe do que a máquina é capaz. Agora, se passa um Cayman a galera já sabe, já que todos os Porsche’s possuem altíssimo desemprenho…..assim, o 135i é um lobo em pele de cordeiro para muitos!!!
    Também vi no site Notícias Automotivas o flagra da suposta M1, e já estamos esperando ansiosamente não é mesmo?!
    Muito bacana o vídeo, como você é realmente fanático pelo 135i ao que me parece, deve saber que aquela roda é ou foi copiada (pintada) da 135i Sauber F1 Edition, que tem a roda grafite, sem dúvida, um espetáculo. O único porém para mim com relação à Sauer F1 Edition é que ela só está disponível com câmbio automático (!!!) e na cor branca, mas apesar de prefiri-la preta, a branca também me agrada.
    Destaque também para o Subaru Impreza hatch preto em 2:30, não me parece o WRX Sti, mas se for ao menos o WRX o proprietário já estará bem servido!
    Promessa é dívida, aposto que todos assim como eu vão aguardar as fotos hehehe

  12. FERNANDO MARQUES says:

    Sim, a roda é cópia da F1 Sauber Edition. Falando nela, tirei umas fotos em São Paulo de uma das 12 presentes no país. Não sei se muitos sabem mas no carro existe uma placa escrito “Sauber F1 Edition Brazil – 1 of 12”. Minha idéia é postar esta matéria, vamos ver se não tivermos matérias de outros membros da equipe eu publico ela aqui para vocês !

  13. Felipe Azevedo says:

    Eu sei dessa plaquinha, se não me engano, fica no quebra-sol do motorista…só sei que fica perto do teto, pelo que eu me lembre.
    Okay, estamos aguardando.

  14. Rodrigo Lins says:

    Vi um desses na concessionaria dentro do museu da BMW na alemanha ano passado. Era um modelo com rodas de liga leve, couro, aerofolio… muito maneiro, dava de 10 nesse. Acabei tirando umas fotos, se voce quiser eu te mando. Tenho fotos muito legais dos Z4 tambem…

  15. Nicolas Bagattini says:

    opa, muito legal sua reportagem, mas vo fazer uma pequena correção..
    o motor dela é um 3.5l e nao 3.0l

    vi uma dessas em atlantida (litoral do RS)porem era do Uruguai a placa..
    o interior lembra muito a 120 conversível, com alguns equipamentos a mais e um “tok” mais refinado é claro..

    abraços

  16. FERNANDO MARQUES says:

    Olá Nicolas. O motor é 3.0l e não 3.5l como você afirmou. Antes de escrever a matéria tive a mesma dúvida que você e pesquisando na internet obtive a correta informação.

    É fácil saber a motorização no caso da BMW e Mercedes mas não se pode levar a sério o que se vê na tampa do porta-malas ! Por exemplo, a BMW 540i não possui motor 4.0 e sim um 4.4. No caso da Mercedes-Benz também ocorre esse deslize, já que a C200 Kompressor possui 1800 cilindradas ao invés de 2000 escritas na tampa.
    Abraço

  17. Adalberto says:

    Infelizmente o motorista não sabe estacionar.. Reparem como está mal estacionado!

  18. Nicolas Bagattini says:

    hmmm, interessante isso.
    entao desculpa pelo erro…
    sempre achei que fosse os valores das tampas, pois praticamente todos correspondem né..
    hahah
    mas valeu pela resposta agora ja nao erro mais..
    abração

  19. Eduardo Fonseca says:

    Adalberto,

    e o medo do cara de ficar perto do FIT……hahahahaha

    Ainda mais branca, uma “portada” não seria legal!!!!!!

    Tem um povo que não quer nem saber…..abre a porta como se não tivesse mais nada ao lado…….e nesse caso o “preju” seria grande hein….

    Opa…..mais um Fan de BMW´s….ae Felipe A. Cara, assim como vc, pra mim a série 1 foi um carro que de início tbm não me agradou, ainda mais por ser Louco por M3….depois de um tempo, e ao ver uma ao vivo, passei a ver com outros olhos, ainda mais por saber de todos o seu “arsenal” em baixo do capô………Show D+

    abraços!!!

  20. Felipe Azevedo says:

    Eduardo, isso é normal, as vezes no primeiro momento o diferente não agrada, mas depois eu percebi que o carro é até bonito, mas eu também só consegui enxergar o carro com outros olhos quando o vi ao vivo. E como você próprio disse, conta bom um excelente “arsenal”! Show mesmo….E a M3 é um espetáculo a parte.

  21. Roy Gaya Espinoza says:

    Ah meu fala sério que carrinho lindo!! A cor branca fica ótimo nele!!

  22. roberto says:

    Tenho um coupe 135i. Tambem um Corvette Z06 Z06 com 505hp.ja experimentei Cayman S.

    Adoro todos, porem o conjunto de qualidades da 135i eh o melhor de todos.

    O proximo alvo sem duvidas eh o 1M.

    Abracos

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