BMW M5 E39


Hoje trago a vocês um carro muito comentado na segunda parte da cobertura que fiz do Dream Route.

Os comentários a respeito do carro não foram a toa. Após as gerações E60 e F10, o BMW M5 E3 ainda chama atenção por onde passa. Com fabricação de 1998 até 2003, chegou ao Brasil apenas em 1999, com valor próximo a US$ 180.000,00.

Na prática, o M5 era montado em cima do BMW Série 5, sendo aproveitados a carroceria e boa parte do interior. Foi a primeira geração a receber um motor V8, e ao chegar na divisão Motorsport, eram instalados motor, transmissão, freios e suspensão devidamente preparados. Com isso, o sedã produzia 400 cv e 51 kgfm de torque a 3.800 rpm em seu V8 4,9 litros. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em pouco mais de 6 segundos. O câmbio é manual de seis marchas.

Quem me conhece sabe da minha paixão pela marca. Assim que cheguei ao Velopark (RS), fiquei hipnotizado pelo modelo das fotos, que está em excelente estado de conservação. Realmente uma raridade. Conversando com o proprietário, que possui o carro há dois anos, ele me disse ser ano 2000/2001, todo original e com atuais 90 mil km rodados. Afirmou ainda, que o M5 é utilizado apenas nos finais de semana e que naquele dia era a primeira vez que ele participou com o M5 em um trackday.

Durante o Salão Internacional do Automóvel de 2012, eu e o Guilherme tivemos a oportunidade de ver outro M5 também da geração E39. Para quem quiser ver ou rever a matéria, basta clicar aqui.

Agradeço ao proprietário por me mostrar o carro em detalhes e o parabenizo pela conservação do M5. Um dia terei esse bólido também na minha garagem!

Até a próxima pessoal!

Fernando Marques

Fernando Marques iniciou em 2007 na fotografia automotiva, fazendo parte desde 2009 da equipe No Trânsito. Apaixonado por carros desde pequeno, aprendeu a ler e escrever folheando as páginas da Revista Quatro Rodas e hoje divide as matérias automotivas com a advocacia, sua profissão.

4 Responses

  1. Glauco de F.Pereira says:

    De babar!!!!

  2. Rafael Gerude says:

    O “5” tá de cabeça pra baixo!!!

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