Ferrari 550 Barchetta


Toda Ferrari é rara, e além de rara, muitas vezes são limitadas a poucas unidades. Com somente 448 unidades produzidas, a 550 Barchetta é de fato um carro muito especial, pois foi lançada em 2001 para saudar os 70 anos do estúdio Pininfarina, os 50 anos da união entre Ferrari e Pininfarina, e celebrar a vitória de 2000 e 2001 da Scuderia Ferrari no campeonato de construtores da Fórmula 1.

O principal aspecto da 550 Barchetta é o fato de ela ser conversível. Sua estrutura foi especialmente modificada para continuar mantendo o vigor e a rigidez da 550 Maranello. Na realidade, este carro foi projetado para ser usado apenas com as capotas baixas, assim como nos gloriosos anos 60, onde a Ferrari dominava os circuitos com seus modelos conversíveis. A capota da 550 Barchetta serve apenas para emergência.

Sem sombra de dúvidas este carro é um item para colecionadores ao redor do mundo. Aqueles só tiram suas macchinas da garagem num belo dia de sol, apenas para circular com o carro, mostrar para uma pequena porção de sortudos na rua que ele existe. Ao que tudo indica, há somente 1 unidade da Ferrari 550 Barchetta no Brasil. Não posso confirmar, são apenas rumores.

Esta Barchetta das fotos é a número 16 das 448 fabricadas. Estava à venda na época em que bati as fotos (março de 2005) na concessionária Ferrari de Atlanta (EUA) por US$289,500 com apenas 1000km rodados. Praticamente 0km.

Ficha técnica

Motor

V12

Cilindrada (cc)

5474

Potência máx. (cv/rpm)

485/7000

Binário máx. (Nm/rpm)

569/5000

Velocidade máx (km/h)

300

0 a 100 km/h (s)

4,4

Transmissão

6 Marchas (Manual)

Peso

1676kg

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Clique nas fotos para aumentar o tamanho.

Ferrari 550 Barchetta

Ferrari 550 Barchetta

Ferrari 550 Barchetta

Ferrari 550 Barchetta

Ferrari 550 Barchetta

Ferrari 550 Barchetta

Ferrari 550 Barchetta

Ferrari 550 Barchetta

O uso indevido das imagens contidas neste site sujeitará o infrator às penas cominadas na Lei nº 9.610/98

Guilherme Nascimento

Guilherme é fotógrafo automotivo e sua especialidade são os carros exóticos. Criou o site “No Trânsito” em março de 2007 como uma forma de mostrar suas fotos ao mundo.

5 Responses

  1. E se eu andar com ela com capota erguida, dá o que? Rasga?

  2. Eleno says:

    Pela história dela q tu foi contando, achei que ia ser bem mais cara.. pelo fato de ser uma série bem específica e exclusiva.
    Baita motor hein… V12 é froidz!

  3. olá says:

    gostei muito!!!mas eu quero fotos novas nao antigas!!!!!!!!!!!!atualiza direito seu aposentado!!!oi

  4. ALAN says:

    Só não gostei da Cor e das Rodas….
    Poderiam fazer umas Rodas + Bonitinhas neh…

  5. Alexandre Pinho says:

    Bonita, nunca vi ao vivo! Vale mais comer um “ROAST BEEF” UHAUHAHAUHUAHUAHAU

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