Driver Experience – Top Speed — Parte II

Caros leitores, agradeço pelo feedback deixado na forma de comentários! Gostaria de contar mais sobre o evento, tentando esclarecer algumas dúvidas deixadas por Felipe, Guilherme Sanches e outros.

Vou explicar um pouco da cronologia, para terem uma melhor dimensão do evento. O 1º grupo de carros passou exatamente às 9h na Bandeirantes, altura do Serra Azul / Hopi Hari (40 carros). Esses devem ter chegado mais cedo, antes das 10h, para correr.

Mas a maior parte, dividida em dois grandes grupos, chegou entre 11:30 e 13:00h. O 2º grupo era composto por mais uns 30-40 carros e chegou alguns minutos antes do meio-dia. Guilherme, se você não viu esse grupo, deu um azar imenso, pois consigo enumerar: Audi R8, Lamborghini Murciélago LP-640, Lamborghini Diablo, Shelby, Dodge Viper, Porsche, Mercedes, BMW e o Pagani Zonda na capa, em cima do caminhão. Felipe, nesse momento eu estava filmando, então acabei ficando sem um retrato do Lamborghini ou Zonda.

Depois disso achamos que já havia acabado e fomos pegos de surpresa, exatamente às 12:20h quando chegou o Audi R8 vermelho trazendo inúmeros carros do 3º grupo em fila atrás dele. Todos íam parando no acostamento para aguardar a liberação. Essa hora foi mágica, carros populares ligavam o pisca-alerta em pleta via de mão-dupla, sinalizando pros carros que vinham atrás que estavam reduzindo velocidade e iriam parar! Não passavam carros na estrada, de nenhum dos dois lados, e a razão não era o trânsito. Muitos carros chegavam na altura da TRW e encostavam na grama, na frente da portaria, em qualquer lugar que pudessem; para assistir, descer do carro, tirar fotos e tudo mais. Esse foi o momento em que tirei a maior parte das fotos abaixo. Não me arrisco a dizer com precisão, mas esse 3º grupo possuía seguramente mais do de 90 carros! Um dos últimos da fila, um Corvette C6 vermelho, entrou às 12:45h – e aparece nas fotos. Talvez tenha sido esse que teve a chance de flagrar, Guilherme.

Somando por baixo os carros que contei através de fotos e vídeos, temos algo em torno de 40+40+90=170, fora os que perdi de vista ou chegaram separados. É muito próximo do impressionante número de 208 carros, divulgado pelo organizador do evento. Com certeza, foi o Driver Experience com mais carros participantes. Lembrando que esse ano, a lista de convidados e carros permitidos está sendo e será bem mais restrita que até o ano passado.

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