Lamborghini Gallardo Superleggera


Esta é a melhor ocasião para postar este carro, pois o mesmo concorre diretamente com a Ferrari 430 Scuderia que postamos ontem. Assim vocês, estimados leitores, podem comparar os carros através das fotos, as quais fiz rapidamente pois o dono do carro já estava de saída.

A Lamborghini é uma das mais conceituadas fabricantes de carros exóticos no mundo. Seus carros são tão exclusivos que ver um pelas ruas em qualquer local do mundo não é tarefa fácil. Ainda mais uma versão especial como o Gallardo Superleggera. Esta versão, que em português significa “Super Leve”, já nos diz no próprio nome do que se trata: Um Gallardo mais apimentado. Apenas 172 unidades foram fabricados, e pelo menos 11 deles estão no Brasil.

Em relação ao Gallardo normal, o Superleggera possui 10cv a mais e pesa 100kg a menos, graças ao maior uso de fibra de carbono na estrutura do carro.

Apenas 5 opções de cores foram disponibilizados no Superleggera: Giallo Midas (Amarelo), Arancio Borealis (Laranja), Grigio Telesto (Cinza), Nero Noctis (Preto) e Bianco Cygnus (Branco).

O Gallardo Superleggera possui um motor V8 5.0 litros que gera 530cv de potência, fazendo esta macchina acelerar de 0-100km/h em apenas 3.8 segundos (0.3 segundos a menos que o Gallardo normal) e é capaz de atingir os 315km/h.


Guilherme Nascimento

Guilherme é fotógrafo automotivo e sua especialidade são os carros exóticos. Criou o site “No Trânsito” em março de 2007 como uma forma de mostrar suas fotos ao mundo.

43 Responses

  1. Brenno says:

    Muito linda. principalmente nessa com! prefiro muito mais a superllegera do que a scuderia

  2. Marcus says:

    Muito linda, prefero ela à Scuderia, mas não messa cor! 😀

  3. Beatriz says:

    Imagino a maneira como ele saiu após essas fotos!

  4. Eduardo says:

    é impressao minha ou tem uma cayenne branca ao fundo da foto numero 7?

  5. Felipe says:

    Independente da cor, ainda prefiro a 430!

  6. Natil says:

    Indiscutível, Lambo é muito mais carro que qualquer Ferrari.

  7. haru says:

    morreria de ulcera se tivesse cerca de 1,5 milhão na mão……Gallardo ou 430….difícil!

    Eduardo, cayenne na foto 7…foto 8, um hummer, um ser desconhecido azul (chines??), e ACHO q um cadillac escalade vermelho.

    A propósito, aquele toyotinha azul das fotos 3 e 4 merecia alguns clicks!

  8. haru says:

    RETIFICANDO: o alien azul e suposto escalade vermelho são os chineses ssangyong! (vide foto 3)

    e na foto 3 me parece q tem um porsche branco e um m6 (será??) ao fundo!

  9. Feco says:

    É um puta carro sem dúvida, mas essas ponteiras do escapamento podiam ser mais bonitinhas né?

    HARU, na Foto 8 é um Ssangyong Actyon Sport!

  10. Victor Sanna says:

    da uma briga boa, mas na minha opinião a ferrari destroi. otimas fotos, um abraço
    paz

  11. João Henrique says:

    O site está muito ignorante ultimamente!!! 430 e logo após Superleggera!!! Que isso!

  12. Eduardo Fonseca says:

    O azul é o Toyota FJ Cruiser……trata-se um carro grande…hehehehe, orém de design meio exótico, na minha opinião…..a frente me lembra um Bandeirante.

    Bom sobre a Gallardo, seguinte…..passei a admirar d++++ a Lamborghini pela qualidade dos carros e nível de esportividade dos carros. Com certeza deu uma bela cutucada na Ferrari e deve incomodar muito. Ferrari, pra mim é um carro indiscutível muitos idolatram, poucos não gostam….os que gostam são realmente apaixonados pelo carro e pode ter certeza que faço parte desse grupo. Acontece que a Lamborghini tem algo de especial tbm. Além de ser um super esportivo, trata-se de um carro indiscutivelmente mais exclusivo que a ferrari. Ferrari é muito mais fácil de se ver do que uma Lamborghini, claro que devemos considerar que a ferrari está a muito mais tempo no Brasil, mas mesmo assim, se cruzo com os dois modelos na rua, sem sombra de dúvidas que olharei para a Lambo!!!! Se tivesse a $$$$$$$$ também colocaria no Lamborghini….seu design realmente é fascinante.

    Sobre as fotos, pô tô vendo que já virou joguinho….hahahaha…e tá divertido….ficar localizando detalhes nas fotos, carros ao fundo, reflexos, lugares, etc….. Fica a dica aí pro Guilherme, qnd possível (claro) tirar algumas fotos que estimule essa interatividade……além dos comentários habituais dos carros nas fotos.
    Pô por isso que gosto de site, a galera aqui é show!!!!

    São várias pessoas que sempre deixam seu registro:
    Haru, Victor BM, Lucas Brunckhorst, Alexandre Pinho, Alexandre Abrahao, Victor Sanna, Juliano d’Acampora, Eleno, Vrummm, giovani gustavo almeida, RTP, desculpem se esqueci de alguém….rsrsrs….além da galera que tá chegando tbm.

    Tô vendo que qualquer dia teremos que fazer um evento dos participantes do “No Transito” hein……olhaaaa, e poderia ser num dia de Driver Experience……aeeee Guilhermeeeeee, agitaeeee…….hehehe

    Abração à todos!!!!
    Eduardo Fonseca

  13. Beatriz says:

    Eduardo Fonseca é o mais animado! Seria legal mesmo um encontro com os usuários mas penso ser difícil pois moramos em lugares diferentes, em estados diferentes para ser mais exata. Exceto alguns que moram aqui em Floripa também. Nestas fotos feitas em SP sempre tem algo ao fundo para ser analisado e reparado por aqueles que realmente gostam e entendem de carros.

  14. Guilherme Sanches says:

    Carro simplesmente maravilhoso.
    Na verdade, acho que é uma heresia chamar uma Superleggera de “Carro”
    E na última foto, tem uma Hummer lá atrás?

  15. Victor BM says:

    Acho a Gallardo normal e a SE mais bonitas, mas esta também é maravilhosa sem dúvida. Ficou irada a penúltima foto!

  16. Juliano d'Acampora says:

    Show! Tamo junto Eduardo (Fonseca), heheh!
    Abraço!

  17. Bruno vinicius says:

    Gostei da edeia do Eduardo e sobre o lambo e sim um carro exclusivo alem de muito bonito mas…….nao tem jeito ferrari e ferrari e entre as duas ficaria com a scuderia abraco a todos.

  18. Putz! Olha o detalhe da agua espirrando apos ser “atingida” pela Lamborghini! Esse foi, sem duvida, um clique daqueles, na hora H! ;D

  19. haru says:

    Eduardo Fonseca…………”é nóis truta”!

    abs.

  20. Iago says:

    Esqueceu de mim Eduardo Fonseca!!!
    uaheuaheuae
    O site tá cada vez melhor mesmo Guilherme!!!!
    Comparando, eu esolho a Lamborghini também, sou apaixonado por esse carro!! A Ferrari é realmente mais “popular” !

    E um encontro do pessoal do No Trânsito realmente seria legal, apesar da distância do pessoal (eu inclusive: barbacena-mg)
    Abraços!!!

  21. Veron says:

    Ferrari, Lambo, Ferrari, Lambo…
    Ferrari para a garagem e Lamboghini para as fotos.
    Parabéns pelas fotos e se tiver encontro no Drive Experience vai ser show. Vou do Rio a SP em 3 horas no meu gol 1000.

  22. Eduardo Fonseca says:

    Poutz, é verdade Beatriz…..esqueci desse PEQUENO detalhe….rsrsr…..ah mas nada impede de pensarmos em algo, sei lá né!!!

    Eu sou de Atibaia – SP. Pertíssimo de Sampa, estou sempre lá.

    Pessoal, achei um belo “review” sobre a Superleggera…..não percam tbm a 2º parte.

    http://www.youtube.com/watch?v=dSd5BwdYFrc

    Abraços
    Eduardo

  23. Eduardo Fonseca says:

    ow Iago, foi mals cara….rsrsrs

    aaahhh, esqueci de dizer desse Aerofólio traseiro……sutil porém é o que dá a identidade ao carro!!!!

    Perfeito!

  24. Kaique Agostinho says:

    Esse carro é demais! o som entao, nem se fala…

    Mais, o que chama mais a atencao do povo mesmo é o “cavalo rampante” por isso, prefiro a Scuderia, do post anterior 🙂

    Abraco!

  25. Eduardo Fernandes says:

    Aff’
    Acho que o pessoal ta falando demais as fotos não ficaram boas.
    Porque so tem foto da dianteira e traseira (E bem de Perto).

    O que salvo foi o carro!

  26. Luiz César says:

    Essas Lamborghinis são todas lindas, não tem uma que podemos falar que é “meia boca”

  27. Iago says:

    Concordo que o escapamento podia ser mais caprichado, até carros muito mais simples são melhores. Nesse quesito, ponto para Ferrari!

  28. Nao fale mal das fotos Eduardo Fernandes, nao é todo dia que se encontra uma Lambo Superleggera nas ruas.

    E essas fotos foram mais um flagra do que um ensaio detalhado, isso pq o dono ja estava de saida

    Aqui em Sao Paulo ja vi uma Laranja e essa ai que o Guilherme fotografou.
    abraço

  29. haru says:

    já “cruzei” 2 vezes com uma verde limão no estacionamento do iguatemi,

  30. haru says:

    já “cruzei” 2 vezes com uma verde limão no estacionamento do iguatemi, q por sinal, tá sempre desfilando lá na área.
    Começo do ano via uma laranza (linda!) estacionada em local proibido no itaim…hahah.

    Realmente, feia essa ponteira de escape hein!

  31. Guga says:

    Uma correção:
    Super leggera, em português, quer dizer “Super leve”. E não “Super ligeira”.

    Abraço

  32. Alexandre Abrahao says:

    Olá, caramba, super show de bola hem..esse nome “Superleggera” me deixa animado hem…confesso que sou apaixonado pelas Lamborghini, mas essa superleggera, poderia se diferenciar um pouco mais do Gallardo, deveria ser apenas Lamborghini Superleggera hehehe, mas ficou bacana hehehe, ainda vejo um Reventon de perto hehehe…

    Abraço a todos.

  33. Lucas Brunckhorst says:

    Mesmo sendo apaixonado por Ferrari’s não dá para mentir. Lamborghini’s realmente são carros exclusivos, isso não se descuti!

    Mas ainda acho que existe uma boa diferença entre as duas marcas. Acho que o design da Lamborghini mais, como vou dizer, futurísta, exótico. Já o design da Ferrari, acho mais fino e luxuoso. Não que a Lamborghini não seja também.

    Mas este é meu ponto de vista. Lamborghini é um excelente carro, mas ainda prefiro as Ferrari’s =)

    Abraço à todos!

  34. Alexandre Pinho says:

    Lamborghinis são automóveis fascinantes, possuindo este design único e exclusivo o qual é um verdadeiro “head turner”, onde mesmo quem não liga para carros irá dar uma olhadinha!

  35. Alexandre Abrahao says:

    Olá, bom temos que agradecer estas belas maquinas a ferruccio lamborghini, o cara que Fabricava Trator, que tinha 3 ferraris e que foi reclamar a Enzo Ferrari, que as embreagens de suas ferraris eram muito duras, no qual ele devia trabalhar para melhorar mais mesmas, ai Enzo ficou “puto” e falou que quem dirigia Trator nao sabia o valor de uma ferrari…ai o bicho pego, e ferruccio, desmonto uma de suas ferraris e a partir de então fez os seus carros com seu sobrenome…hehehe, Amo Muito Tudo Isso

    Abraço a todos

  36. RTP says:

    Post fantástico…
    EDUARDO FONSECA meu brother, vou discordar de vc dessa vez…Não gostei mt desse aerofólio. Nesse ponto prefiro o LP 560-4. Agora qnt ao pessoal do site, concordo plenamente:O pessoal aqui é show!
    Qnt ao comentário da Beatriz… vou fazer uma sugestão…A galera aqui podia marcar um encontro no Salão do Automóvel do ano que vem. eu sei que ta um pouco longe né, (Mais de um ano rs), mas é uma possibilidade…
    É isso ai…abraço a tds.
    Fiquem com Deus!

  37. Eduardo Fonseca says:

    RTP, sobre o aerofólio tudo bem né….rsrsrs

    então a sugestão do salão foi ótima…..mas cara, tem mais de 1 ano pela frente hahahaha…

    Abraços

  38. Rodolfo Botam says:

    Olá, eu sempre acompanho o site, mas unca postei nenhum comentário e este é meu primeiro. Eu gostaria de perguntar ao Guilherme se este carro estava sem placa ou se você a tirou na edição, pois já vi este Superleggera com placa.

  39. Rodolfo Botam says:

    O mais interessante desta Lamborghini é o Lifting System, que provavelmente foi usado pra passar nesta valeta. Pra quem não sabe, este sistema “levanta” o carro com um toque no botão encontrado no interior, possibilitando o carro passar em lombadas e valetas, coisa que nunca vi Ferrari fazer…mais um ponto pra Ferrucio!

  40. MPCJ says:

    SIMPLISMENTE PERFEITO!
    ADOREI!

  41. Rodolfo, eu ía comentar que a Ferrari já usava esse tipo de sistema desde 1995 com a Ferrari F50, mas descobri que vem de muito antes, há 23 anos com a F40!

    “A height adjustable electronically controlled suspension system became available as an option during the production period.”

    Fonte: http://www.ferrari.com/English/GT_Sport%20Cars/Classiche/All_Models/Pages/Article_F40.aspx

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