Porsche Macan S & Porsche Macan Turbo

Outro lançamento da Porsche que marcou presença no 28º Salão Internacional do Automóvel foi o Macan. Intitulada como “Mini Cayenne”, o modelo já está disponível no Brasil desde junho deste ano, com valores partindo de R$ 399.000,00 na versão S e R$ 499.000,00 na Turbo.

Apesar de existirem duas versões, ambos o modelos utilizam um motor V6 biturbo, sendo a nomenclatura “Turbo” usada apenas para diferenciar a potência e a versão de entrada da top de linha. O câmbio é o elogiado automatizado de dupla embreagem PDK, de 7 marchas. A tração é integral.

Começando pela versão S, o modelo conta com um 3.0 litros, produzindo 340 cv a 5.500 rpm e 46,90 kgfm de torque, precisando de apenas 5,4 segundos para ir de 0-100 km/h. Já no Turbo, os números são ainda melhores. Detentor de um 3.6 litros, produzindo 400 cv a 6.000 rpm e 56,1 kgfm de torque, o modelo faz de 0-100 km/h em 4,8 segundos.

Vista ao vivo, a impressão que temos é de que não é bem uma “Mini Cayenne”, como por exemplo pode-se notar uma gritante diferença entre os Volkswagens Tiguan e um Touareg. Abaixo vejamos um breve comparativo dos dados de ambos os Porsches.

Custando R$ 331.000,00 no Brasil, o irmão mais velho Cayenne (na sua versão de entrada) é maior e mais barato, o que causou certa surpresa ao público americano e por conseguinte, aqui no Brasil também.