Ford GTX1
Nosso fotógrafo Junior Behrens esteve recentemente em Orlando (EUA) e durante a sua estadia, visitou a Forza Collezione, uma galeria especializada na comercialização dos melhores carros exóticos do mundo. Durante algum tempo o Junior irá postar aqui as fotos dos carros que ele viu por lá. Na lista estão inclusos Bugatti Veyron, Mercedes-Benz SLR, Spyker C8 e muitos outros, mas iremos inciar com o Ford GTX1.
O Ford GTX1 é uma modificação do Ford GT pela Gennadi Design. Tudo começou com o desejo do engenheiro/designer da SVT (divisão de performance da Ford), Kip Ewing, de fazer uma versão conversível do Ford GT. Embora a Ford tenha aprovado o projeto, não disponibilizou a verba. Como a vontade de Kip de idealizar seu sonho era enorme, ele entrou em contato com Mark Gerisch, proprietário da Gennadi Design, empresa especializada em reformar e modificar carros exóticos, principalmente quando se trata de retirar o teto. Mark prontamente aceitou o projeto e com o apoio de Kip e da Ford, tornou o projeto realidade, ganhando o nome de Ford GTX1 e sendo modificado em poucas unidades. Os planos eram de modificar até 500 unidades, mas apenas 100 Ford GT foram transformados em GTX1. Este da fotos foi o décimo, recebendo a numeração #010.
Algumas outras modificações além do teto foram feitas, o Ford GTX1 é alguns milímetros mais baixo e devido a algumas mudanças no motor, passou de 550cv para 700cv de potência.
Fotos: Junior Behrens
Olá…é disso que eu to falando, é disso que o povo gosta! hehehe, 700cv ja da pra mim brinca um pouco, sabem a quantos KM/H ele chega sem a capota ?
“me lembrei do vermelhinho” de alguns post´s atraz… uma maravilha esse carro, rarrisimo de se ver por ai…não é mesmo 360 modena ? huahuahuahha
Abraço
Só entrar nele já me faria feliz, ainda mais que não sei dirigir então só faria cagadas.
Muito belo, gostei bastante desse invocadinho!
Que belo exemplar muito bonito e forte e como disse o Alexandre a F360 sabe bem da forca desse “fordinho”.
Que perfeito! mto lindo e o ensaio esta perfeito! só acho q faltou uma foto mostrando como ele é sem o teto de fato!
Um belo carro, nessa cor ficou lindo, porém na minha humilde opinião é só um Ford, acho que está longe de ser algo perante uma Ferrari, de fora só de olhar a lata já vejo isso.
Fico com a 360 modena sem precisar nem pensar sobre o assunto.
ps: o GT anda mais que a 360? O gol chaleira dos favelados também anda que é uma beleza!
Olá, aos amigos, não fiz uma comparação de força entre ambos os esportivos, me entenderam mal, quiz dizer que sempre vejo 360 modena, e não o Ford GTX1…mas eu perdoo todos vocês uhauauhahuauha
Abraço
Porsche 911 Turbo ganha novo motor
Com 3.8 de 507 cv, esportivo vai de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos
Agora sim, o bicho vai pega…
Longe do GTX é onde a Ferrari vai estar, bem pra trás. .Ferrari tem nome, tradição. Ponto, Nissan GTR por exemplo é mais carro que muita Ferrari e Porsche.
Muito Belo!!! 700cv ?
Como já dito anteriormente, na minha opinião também é um FORD. Um carro diferente sim, com um motor violento. Mas não faz meu tipo.
Dou detalhe neste post para as fotos, ficaram muito boas! Em especial as “molhadinhas”.
Abraço à todos
Poe as fotos saleen s7 ali do lado do GTX1
“na minha humilde opinião é só um Ford” (2)
Belas fotos!
abs
faltou mais fotos sobre a maior modificação dele: a capota, trata-se um carro conversível e não há muitas fotos deste diferencial…
Abraços
Bom dia!
Não é “apenas um Ford”! É um belo e tradicional Ford, mas nem se compara aos carros europeus. Sem comparar muito, prefiro um Audi TT. De que adiantam 700 cavalos no Brasil? É melhor menos cavalos e mais conforto.
As fotos estão ótimas! Mas sem sombra de dúvida faltaram duas fotos:
– painel (de frente);
– cabriolet.
Desculpem-me a franqueza, mas o ápice da “reportagem” foi sobre cabriolet, mas infelizmente nenhuma foto mostrou exatamente esse aspecto!
Parabéns pelo post, mas faltaram essas duas fotos.
Abraços.
Gostei das fotos, afinal trata-se de um automóvel diferente! Mesmo sendo “apenas um Ford”.
Vlw aos elogios quanto as fotos galera…
“As fotos estão ótimas! Mas sem sombra de dúvida faltaram duas fotos:
– painel (de frente);
– cabriolet.”
infelizmente são duas fotos, que além de não dar, a do apinel não dava pq a outra foto foi pelo vidro, e o carro estava com a capota fechada, e é uma “adaptação” que fica estranha, não digo quanto ao carro ficar conversível e sim quando está com a capota, da para ver que ela “sobra” por cima do parabrisa. Pois a foto da roda com as ferramentas, são as ferramentas para por a capota…
http://h.imagehost.org/view/0698/IMG_1284
http://h.imagehost.org/view/0785/IMG_0703
essas são outras imagens que da para ver, mas estão com qualidade inferior, o que não diz respeito ao site, que preza pela qualidade
que vemos por aqui.
abraço!
next!
“Nissan GTR por exemplo é mais carro que muita Ferrari e Porsche.”
Xente, é pu isso qui votei contra o desarmamentu, pá pode dá um tiru num fea da puta dessix!
Ford GT é lindo demais!
Ótimas fotos, um belo trabalho!
🙂
ferrari é marca
Sou mais minha suzukinha que da pau em qualquer carro kkkkk
Junior Behrens
Suas fotos ficaram demais mesmo.
A matéria também muito boa, pesquisou escreveu e educou aqueles que não sabem nada de carro.
O carro nem falo nada, uma maravilha sobre rodas.
Agora, alguns comentários aqui escritos, pelo amor de Deus , que coisa mais despresível.
Se o camarada não tem nada pra falar de bom, é melhor nem falar.
Achei que o site era para comentar o trabalho fotográfico e não o carro em si.
Para discutir numeros não precisamos de fotos e sim de uma pista e cronômetro.
o ford gtxi e muito doido