Auto Premium Show – Parte II


Vamos a segunda parte do Auto Premium Show, evento que ocorreu no final de novembro no Jockey Club em São Paulo.

Visto como um evento de sucesso pelos organizadores, foi confirmado para 2014 a segunda edição do evento, que ocorrerá na mesma data do Grande Prêmio de F1 na cidade.

Angelo Derenze, presidente do Grupo CASA COR e Fabio Fronterotta, presidente da Front360 Comunicação Total e organizadores dessa primeira edição, adiantaram que a Ferrari já confirmou presença, além das marcas que já expuseram esse ano. Fronterotta diz ainda que “os resultados dessa primeira edição reafirmam a nossa percepção de que São Paulo tem potencial para um evento exclusivo para automóveis e produtos de luxo, seguindo uma tendência que já acontece em Londres e Nova York por exemplo”.

O evento também se consolidou no que diz respeito ao mundo dos negócios, com um total de nove milhões em vendas, dentre elas um barco Ferretti de R$ 4 milhões, um Aston Martin de R$ 1,8 milhões, duas Mercedes-Benz que juntam atingem R$ 500 mil e doze veículos do grupo Jaguar Land Rover, que somados atingem R$ 3 milhões.

MASERATI

A marca inaugurou recentemente seu primeiro showroom exclusivo na América do Sul, na Rua Colombia em São Paulo, se desvinculando fisicamente da Ferrari. O estande da Maserati contou um lounge projetado pela arquiteta Brunette Fracarolli, que mesclava gastronomia, tecnologia e velocidade, juntamente com a marca de iates Ferretti. A italiana expôs o Maserati GranTurismo MC Stradale e a nova geração do sedã Maserati Quattroporte. O cupê possui um V8 de 4.7 litros e 460 cv, levando o bólido de 0-100 km/h em 4,5 segundos e alcançando a máxima de 303 km/h. Já o sedã possui duas motorizações, sendo a primeira um V6 de 3.0 litros e 410 cv de potência, além de um V8 de 3.8 litros e 530 cv.

MERCEDES-BENZ

A alemã foi representada pela concessionária Divena, que ao meu ver pecou na escolha dos modelos para o evento. Com exceção da belíssima CLS 63 AMG, que já foi protagonista de duas matérias belíssimas e foi esmiuçada pelo Guilherme Nascimento, (veja as matérias aqui e aqui), os outros três modelos expostos eram um Smart, o novo Classe A e o Classe C, que em breve receberá uma nova geração. Teria sido uma excelente oportunidade para mostrar o hot pocket Mercedes-Benz A 45 AMG, justamente por ser um evento para um público de alto poder aquisitivo, público-alvo do modelo, e impulsionar as vendas por aqui.

MINI

Sempre divertida em suas exposições, a MINI apresentou a versão John Cooper Works, ou para os íntimos JCW, no modelo Countryman. Com preços a partir de R$ 154.950,00, a BMW do Brasil afirma que o modelo será responsável por 5% e 7% da versão Countryman e que 15 unidades devem ser vendidas até o fim do ano. Para 2014, a meta é de 40 modelos. Em relação aos demais modelos da linha JCW, o Countryman possui suspensão recalibrada, freios redimensionados, rodas esportivas de 18 polegadas e um exclusivo câmbio automático de seis marchas.

MITSUBISHI

A japonesa apresentou a nova versão do Outlander, além do Pajero. Mas o que interessa para nós é o Lancer Evolution X “Carbon Edition”, que também já passou aqui no site durante a cobertura do Salão Internacional do Automóvel no ano passado em São Paulo. Limitado a 40 unidades, a versão possui spoilers dianteiro e traseiro, retrovisores, aerofólio, para-choques, extrator de ar traseiro e saídas/entradas de ar no capô compostos em fibra de carbono. Por dentro, várias partes do modelo também possuem apliques do mesmo material de baixo peso e alta resistência. Para rever a matéria, basta clicar aqui

PRIVATE COLLECTIONS

A loja de carros antigos e clássicos paulista Private Colection brindou seus clientes com dois carros: Mercedes-Benz 280 SE 3.5 ano 1971 e a Ferrari “Dino”, modelo construído entre 1968 e 1973 por Enzo Ferrari para homenagear seu filho Alfredo Ferrari, mas conhecido como Dino, que faleceu devido a uma distrofia muscular.

Espero que tenham gostado e veremos mais Auto Premium Show no ano que vem aqui no site.

Fernando Marques

Fernando Marques iniciou em 2007 na fotografia automotiva, fazendo parte desde 2009 da equipe No Trânsito. Apaixonado por carros desde pequeno, aprendeu a ler e escrever folheando as páginas da Revista Quatro Rodas e hoje divide as matérias automotivas com a advocacia, sua profissão.

1 Response

  1. Jeferson Félix says:

    A mistura da maravilhosa arquitetura do lugar com os carros, proporcionou nas melhores fotos do ano aqui no site. Parabéns, Fernando!

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