Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca

Um dos destaques no estande da Ford era o Mustang Boss 302 Laguna Seca. Muitas pessoas me perguntam, não só nesta edição do Salão, mas em todas as outras em que há algum Mustang em exposição, se o modelo virá para o Brasil. A resposta, como sempre, é negativa. O Mustang Boss veio apenas para demonstração, mostrando novas tendências e tecnologias da marca. Não seria má idéia se viesse, afinal de contas, o Chevrolet Camaro veio para o Brasil oficialmente no final de 2010 e já teve mais de 3000 unidades emplacadas.

Revivendo o mito

Voltando ao “chefão”, o modelo nasceu e foi produzido entre 1969 e 1970 como um Mustang de alta performance. Recentemente a Ford revivou esta aclamada versão, cuja força é tão grande que pode encarar modelos como o BMW M3 Coupé. A marca declarou ainda que este é o Mustang produzido até hoje com a melhor dirigibilidade e desempenho. O Boss 302 possui um motor 5.0 V8 com 450 cv de potência e 52,5 m·kgf de torque.

Boss 302 Laguna Seca

A edição limitada Laguna Seca é voltada para os clientes que desejam um Mustang voltado para as pistas. As mudanças em relação a versão normal icluem uma estrutura mais firme, pacote aerodinâmico do Boss 302R, bancos Recaro esportivos e retirada dos bancos traseiros, freios Brembo, rodas de aro 19 e emblema na traseira indicando a versão com um mapa de Laguna Seca ao fundo.

Acredita-se que apenas 1500 unidades sairão da fábrica durante os dois anos de produção, sendo que algumas unidades já circulam pelo Brasil.

Garota Mustang

A Ford realizou através do seu site o concurso Garota Mustang, onde os internautas puderam votar na modelo mais bela e que viria a apresentar o carro ao público do Salão. A vencedora foi Fabiana Soares, de 26 anos, que aparece nas fotos abaixo.

Fotos: Guilherme Nascimento e Fernando Marques